密封类　长寿命、无橡胶老化要求的孔位封堵

钢球膨胀密封堵头

材质碳钢 / 不锈钢（含钢球）安装方式压入密封与工况全金属钢球膨胀密封，工作压力按规格最高约 300…

获取报价索取规格书

产品图

实拍图，非渲染示意

实拍

图示说明

图示为本规格实物；不同表面处理与头型的外观存在差异，以实际交付件为准。

图片用于外观与结构参考，尺寸与公差以本页规格参数与执行标准为准。

产品说明

以下为本站该产品既有技术描述整理

钢球膨胀密封堵头以钢球作为膨胀驱动元件，压入时迫使堵头本体径向扩张并紧贴孔壁，形成金属级密封，密封等级可达 IP68。结构简单、无弹性件老化问题，适合长期使用且免维护的工艺孔封堵。

技术特点

钢球压入驱动径向膨胀，密封可靠无橡胶件，不存在老化失效问题密封等级 IP68，防水防尘结构简单、安装快速，长期免维护耐温约 −40~+150 ℃，无橡胶件老化

应用领域

发动机与变速箱壳体液压与气动元件液压与气动油路（≤150 ℃）电池包与电控壳体

规格参数

本页所列参数以出厂检验与执行标准为准；未列出的项目按客户图纸或订单约定，不作默认承诺

材质	碳钢 / 不锈钢（含钢球）
安装方式	压入
表面处理	镀锌 / 钝化（可选）
密封与工况	全金属钢球膨胀密封，工作压力按规格最高约 300–500 bar，耐温约 −40~+150 ℃，具体按客户图纸实测
执行标准	依客户图纸 / 企业标准；密封等级 IP68（IEC 60529）
典型应用	长寿命、无橡胶老化要求的孔位封堵

选型反查

按你的工况条件，在本系列 15 个型号里直接反查——纯前端筛选，不跳转、不改地址

材质表面处理密封与工况

筛选结果依据各型号页面已公布的规格字段，仅作初筛；最终选型需结合实际载荷、板厚与装配工艺确认。

图纸与定制

本系列暂无公开图册；图纸类需求按项目对接

按图定制 / 来样仿制

提供 2D 图纸或实物样品即可评估；确认后出图、打样、首件承认，再进批量。图纸与项目信息按保密要求处理。

提交图纸需求

制造工艺

本类产品的常规工艺路径，实际工序以图纸与订单要求为准

主体成型冷镦或车削成型
密封结构O 形圈沟槽 / 端面密封 / 膨胀结构
密封件装配O 形圈、预涂胶或钢球装配
气密水密抽检按密封等级抽检
表面处理镀锌 / 钝化 / 阳极氧化

产能与交付

来自公司公开产能与认证信息，不含未经验证的承诺

6.5亿颗/月深圳与湖北襄阳双基地合计月产能

1天打样图纸或样品确认后的快速打样通道

26项专利紧固结构与装配工艺专利

3项体系认证IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14001

常见问题

围绕本型号的材质、标准、表面处理与安装要点；数据出处为本页规格表及答案所列国家标准

Q1「钢球膨胀密封堵头」采用什么材质？强度达到什么水平？

本页规格表标注：材质为碳钢 / 不锈钢（含钢球）。材质单与机械性能检测报告可随货提供，批量交验按上述标注执行。

Q2「钢球膨胀密封堵头」提供哪些表面处理？如何选择？

本页规格表标注表面处理：镀锌 / 钝化（可选）。不同镀层在外观、耐蚀与成本上各有侧重，按使用环境与订单约定选择。

Q3「钢球膨胀密封堵头」适用于哪些应用场合？

本页产品说明列出的典型应用：发动机与变速箱壳体；液压与气动元件；液压与气动油路（≤150 ℃）；电池包与电控壳体。概述：钢球膨胀密封堵头以钢球作为膨胀驱动元件，压入时迫使堵头本体径向扩张并紧贴孔壁，形成金属级密封，密封等级可达 IP68。结构简单、无弹性件老化问题，适合长期使用且免维护的工艺孔封堵。

Q4「钢球膨胀密封堵头」如何安装？有什么注意事项？

本页规格表标注：安装方式为压入。孔径与板厚按型号推荐值匹配，批量前建议先行试装确认。

Q5「钢球膨胀密封堵头」的密封件材质应如何选择？

按密封介质、温度与压缩永久变形要求选择：丁腈橡胶耐矿物油常用，氟橡胶耐高温与化学介质，硅橡胶耐低温弹性好。O 型圈尺寸系列按 GB/T 3452.1 选配，装配时避免划伤与过度拉伸。（适用于本型号「钢球膨胀密封堵头」。）